Terug naar hoofdinhoud

Onderzoek: enthousiasme voor elektrisch rijden groeit door benzineprijzen

De energiecrisis en de hoge prijzen aan de pomp vergroten bij 67% van de EV-rijders het enthousiasme voor elektrisch rijden. Tegelijkertijd zoekt deze groep naar manieren om hun energiekosten laag te houden. Dit blijkt uit de 6e editie van het Nationaal Laadonderzoek.

2.400 elektrische rijders deden mee aan het onderzoek. 76% van hen laadt thuis via een eigen aansluiting. 

EV-rijder laadt thuis steeds slimmer

Het overgrote deel van de thuisladers (90%) bespaart kosten door één of meerdere vormen van slim laden toe te passen. Denk bijvoorbeeld aan laden wanneer stroom goedkoop is, het benutten van eigen zonnestroom of het vermijden van piekmomenten op het elektriciteitsnet.

EV-rijders gebruiken ook steeds meer andere opties om goedkoper te laden. 47% van de thuisladers heeft nu een dynamisch energiecontract (13% wil dat nog), 26% beschikt over een thuisbatterij en 37% overweegt er een aan te schaffen. 

ERE-vergoeding

Ruim een derde (34%) van de EV-rijders met een thuislaadpunt ontvangt al een ERE-vergoeding. ERE is het systeem waarbij thuisladers geld krijgen voor de CO2-uitstoot die ze uitsparen door elektrisch te rijden. 23% wil overstappen op een ERE-geschikte laadpaal.

Interesse in bidirectioneel laden groeit

Ook voor bidirectioneel laden groeit de belangstelling. Hierbij dienen de batterijen van de auto als energieopslag. Die kunnen dan stroom terugleveren aan huis of stroomnet. Bijna een kwart van de thuisladers wil dit binnen een jaar toepassen en 6 op de 10 op langere termijn, als laadpaal en auto daarvoor technisch geschikt zijn.

Veel bereidheid voor ontlasten elektriciteitsnet

EV-rijders zijn bereid hun laadgedrag aan te passen om het elektriciteitsnet te ontzien. 66% vermijdt laden tijdens piekuren. Tegelijkertijd verwachten EV-rijders niet dat netcongestie grote gevolgen zal hebben voor hun eigen mogelijkheden om de auto te laden: 7 op de 10 verwacht weinig tot geen invloed. Slechts 3% zegt vanwege ontwikkelingen rond de netcapaciteit bij de volgende auto voor een brandstofauto te kiezen.

Over het onderzoek

Het Nationaal Laadonderzoek is een jaarlijkse, grootschalige enquête onder Nederlandse EV-rijders naar hun ervaringen met en meningen over het opladen van elektrische auto’s. Het onderzoek is een initiatief van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), ElaadNL en de Vereniging Elektrische Rijders (VER). Het onderzoek is uitgevoerd in samenwerking met de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL). De Rijksuniversiteit Groningen (RUG) is betrokken bij de uitvoering en validatie van het onderzoek.

Benieuwd naar het Nationaal Laadonderzoek 2026?

Naar het rapport

Lees meer …Onderzoek: enthousiasme voor elektrisch rijden groeit door benzineprijzen

  • Raadplegingen: 17

Kabinet zet werk centraal: in elke regio een Werkcentrum

Wie werk zoekt, zijn baan dreigt te verliezen, wil bijscholen of personeel nodig heeft, hoeft niet meer langs allerlei loketten. Het kabinet zorgt ervoor dat in elke arbeidsmarktregio een Werkcentrum opent, waar onder andere UWV, gemeenten, werkgevers en onderwijsinstellingen de krachten bundelen. Zo komen mensen sneller aan het werk en bedrijven sneller aan personeel.

Het kabinet wil het roer om: werk moet centraal komen te staan. Een grote groep mensen staat onnodig aan de kant, terwijl er vele duizenden vacatures openstaan in tekortsectoren zoals de zorg, het onderwijs en de energietransitie. Sectoren waarin iedereen nodig is om werk te maken van de uitdagingen waar Nederland voor staat.

Minister Aartsen: “We hebben echt iedereen nodig op de arbeidsmarkt. We kunnen het ons niet permitteren om mensen langs de kant te laten staan. Iedereen die kan werken, moet mee kunnen doen. Met de werkcentra gaan we werk meer centraal stellen en zetten we een belangrijke stap om onder andere meer nieuwkomers aan het werk te helpen.”

Dienstverlening in de wijk

Het kabinet vindt het belangrijk dat mensen en bedrijven laagdrempelig terechtkunnen bij het Werkcentrum voor ondersteuning. Daarom openen nieuwe werkcentra veelal in de wijk, zoals in een winkelcentrum of een bibliotheek, en kan je er zonder afspraak terecht. Het regionaal Werkcentrum heeft meerdere locaties, zodat de dienstverlening altijd dichtbij is.

Wetsvoorstel naar de Tweede Kamer

Gemeenten, UWV, werkgevers, vakbonden, onderwijsinstellingen en het Samenwerkingsverband Beroepsonderwijs Bedrijfsleven (SBB) werken onder één dak samen in de werkcentra. De werkcentra krijgen structurele financiering. Dit wordt in de wet vastgelegd. Het wetsvoorstel dat dit regelt is aangeboden voor behandeling in de Tweede Kamer.

Lees meer …Kabinet zet werk centraal: in elke regio een Werkcentrum

  • Raadplegingen: 20

Innovatiekrediet verruimd met € 20 miljoen

Goed nieuws voor innovatieve ondernemers: het budget van het Innovatiekrediet wordt met € 20 miljoen verhoogd. Hierdoor krijgen meer ondernemers dit jaar de kans om financiering aan te vragen voor hun innovatieve project. Want het Innovatiekrediet is er voor projecten met flinke technische risico’s en een uitstekend marktperspectief.  

Meteen checken of het Innovatiekrediet bij uw innovatie past? 

Doe de Quick Scan

Veelbelovende projecten

Recent kreeg een aantal veelbelovende innovatieve projecten het Innovatiekrediet toegekend:  

Kalpana Systems kreeg in mei Innovatiekrediet toegekend in de sector Energy Materials (energiematerialen) en (Bio-)procestechnologie / Maakindustrie voor machines die ultradunne coatings kunnen aanbrengen op onder andere zonnepanelen. "Voldoende kapitaal om te investeren in R&D en talent is in deze fase cruciaal. Het Innovatiekrediet maakt het mogelijk om de periode tot commercialisatie op een gezonde manier te overbruggen", zegt COO Kees Boshuijer. 25% van de Innovatiekredietprojecten kwam uit deze sector.

Robotfabrikant cropr maakt onkruid bestrijden zonder chemicaliën betaalbaar voor een brede groep telers. Het bedrijf kreeg in juni het Innovatiekrediet toegekend om hun autonome onkruidverdelger verder te ontwikkelen. "Nieuwe hardware voor de landbouwsector is moeilijk te financieren vanwege het technisch risico. Dit is precies waar het Innovatiekrediet ons helpt”, vertelt CEO Bert Jan Kampherbeek. Cropr kreeg Innovatiekrediet in de sector Robotica en Autonome Systemen.

Andere sectoren

Andere sectoren waarvoor Innovatiekrediet werd verleend zijn medische technologie / life sciences & health, (opto)mechatronica, cybersecurity technologies, optische systemen en geïntegreerde fotonica, Life Sciences & Health: medtech en regeneratieve geneeskunde, kwantumtechnologie en imaging technologies.  

Kansrijke innovaties ontwikkelen  

Het Innovatiekrediet helpt ondernemers om innovatieve ideeën door te ontwikkelen tot marktrijpe producten. Juist in de meest risicovolle fase biedt deze financiering de ruimte om door te zetten en de stap naar de markt te maken. Inmiddels hebben al ruim 350 start-ups en mkb’ers met steun van het Innovatiekrediet gewerkt aan technische en klinische innovaties, en zo bijgedragen aan de innovatiekracht van Nederland.

Lees meer …Innovatiekrediet verruimd met € 20 miljoen

  • Raadplegingen: 39

Zelfstandigenwet biedt meer duidelijkheid en erkenning voor zzp’ers

Voor zzp’ers en opdrachtgevers komen duidelijke spelregels vooraf over hoe ze met elkaar kunnen werken. De wet gaat uit van zelfstandig ondernemerschap en heeft als doel ‘een veilige haven’ te creëren voor zelfstandigen. Dat staat in de Zelfstandigenwet die nu in internetconsultatie is.

Minister Thierry Aartsen (Werk en Participatie): "Zelfstandigen zijn van grote waarde voor onze economie. Na jaren van onduidelijkheid en onnodige terughoudendheid bij opdrachtgevers moet de nieuwe Zelfstandigenwet zorgen voor meer rust en vooral duidelijkheid onder zelfstandigen en opdrachtgevers. We laten met duidelijke criteria vooraf zien hoe werken met en als zelfstandige(n) wél kan. Er werken meer dan een miljoen zelfstandigen in ons land. Met deze wet geven we hen de erkenning die ze verdienen en bieden we de duidelijkheid waar de markt om vraagt."

Het nieuwe wetsvoorstel moet zorgen voor een doorbraak in de discussie over het werken met zelfstandigen die al ruim twintig jaar speelt. Met de Zelfstandigenwet wil het kabinet onnodige terughoudendheid onder opdrachtgevers tegengaan én zorgen dat zelfstandigen de verantwoordelijkheid nemen om risico’s af te dekken.

Heldere criteria

In het wetsvoorstel zijn twee toetsen: een zelfstandigen- en werkrelatietoets. De zelfstandigentoets kijkt vooral naar de ondernemer zelf. Zo moet een zelfstandige de basis op orde hebben, zoals zelf factureren en een inschrijving bij de Kamer van Koophandel (KVK). Het aantal opdrachtgevers telt mee. En of een zelfstandige voorzieningen heeft getroffen tegen ondernemersrisico’s.

De werkrelatietoets ziet er op toe dat er binnen een specifieke arbeidsrelatie voldoende zelfstandig wordt gewerkt. Daarbij moet een zelfstandige bijvoorbeeld de vrijheid hebben om het werk zelf te organiseren en voor eigen rekening en risico uit te voeren.

Handelingsperspectief

Wie aan deze twee toetsen voldoet én in de praktijk zo werkt, komt in ‘een veilige haven’: diegene weet vooraf dat hij of zij als zelfstandige kan werken. Voor wie niet voldoet, is het duidelijk wat diegene moet aanpassen om toch als zelfstandige te kunnen werken. Zelfstandigen die niet aan de criteria kunnen of willen voldoen, zijn aangewezen op de regels die nu al gelden.

Met de Zelfstandigenwet krijgen zelfstandigen de ruimte om te ondernemen, met de verantwoordelijkheden die daarbij horen. Tegelijkertijd wil het kabinet hiermee ook schijnzelfstandigheid voorkomen. De rechten van werknemers worden met de Zelfstandigenwet op geen enkele manier aangetast.

De Zelfstandigenwet is nu in internetconsultatie. Tal van partijen zijn vooraf betrokken om tot dit wetsvoorstel te komen. Deze internetconsultatie is bedoeld om meer input op te halen. Reageren kan tot en met 29 oktober via internetconsultatie.nl. De beoogde inwerkingtreding is januari 2028.

Lees meer …Zelfstandigenwet biedt meer duidelijkheid en erkenning voor zzp’ers

  • Raadplegingen: 22

Prinsjesdag 2026 in begrijpelijke taal

Het kabinet presenteert op Prinsjesdag plannen voor 2027. Lees de belangrijkste plannen in begrijpelijke taal.

Elk jaar maakt het kabinet een begroting. Hierin staat hoeveel geld het kabinet uitgeeft, en aan welke dingen. En hoeveel geld het kabinet via belastingen krijgt.

De meeste Nederlanders houden in 2027 iets minder geld over. Dat komt door de hoge prijzen en door problemen in de wereld. 

Het kabinet wil dat de Nederlandse economie sterk blijft. En dat er genoeg banen zijn. Daarom wil het kabinet bijvoorbeeld dat vergunningen om te bouwen makkelijker gegeven worden. En dat er minder regels zijn voor bijvoorbeeld bedrijven. Ook wil het kabinet de problemen op het volle elektriciteitsnet oplossen. Zodat iedereen genoeg stroom krijgt. 

Het kabinet wil beter samenwerken met de Tweede en Eerste Kamer. Maar ook met vakbonden, bedrijven en andere overheden zoals gemeenten. Ook blijft Nederland goed samenwerken met andere landen. Omdat er grote problemen in de wereld zijn, zoals in het Midden-Oosten en Oekraïne.

Nieuwe plannen kabinet

  • Mensen blijven minder belasting betalen over benzine of diesel. Zodat tanken niet duurder wordt.
  • Het kabinet geeft elk jaar € 425 miljoen aan woningcorporaties. Hiermee kunnen ze meer huizen bouwen.
  • Er gaat meer geld naar wegen, bruggen, dijken en het spoor.
  • Ook is er € 1,3 miljard voor projecten die CO₂ onder de grond opslaan. Dat helpt om klimaatverandering tegen te gaan.
  • En gaat er € 1,1 miljard naar internationale samenwerking. Daarvan is een deel voor hulp aan Oekraïne.

Aangepaste plannen kabinet

  • Het kabinet wil niet meer dat de pensioenleeftijd afhangt van hoe oud Nederlanders gemiddeld worden.
  • Het kabinet verlaagt het maximumdagloon niet. Dat bedrag bepaalt hoe hoog iemands uitkering wordt als diegene niet meer kan werken.
  • Het kabinet stelt de wijzigingen in sommige uitkeringen en toeslagen met 1 jaar uit.

Lees alle plannen van het kabinet in de Miljoenennota

Schulden van Nederland

Elk land heeft schulden. Dit heet de staatsschuld. De staatsschuld van Nederland is laag, ook vergeleken met andere landen. Het kabinet geeft in 2027 iets meer geld uit dan dat er binnenkomt. Daardoor gaat de staatsschuld iets omhoog, maar blijft het onder de afspraak met Europa.

Plannen voor belastingen in 2027

Het kabinet past verschillende belastingen aan. Zodat ze beter en makkelijker werken. De belangrijkste plannen:

  • Woningcorporaties betalen minder belasting. Hierdoor blijft er meer geld over om huizen duurzamer te maken. En om nieuwe huizen te bouwen.
  • Mensen die huizen kopen om te verhuren, betalen minder overdrachtsbelasting. Zo komen  er meer huurwoningen.
  • De belastingen voor afvalbedrijven worden minder hoog dan het kabinet eerder wilde. Zo krijgen afvalbedrijven meer tijd om te verduurzamen.
  • Het kabinet wil de belastingen in box 3 veranderen. Dat zijn belastingen over bijvoorbeeld spaargeld of een tweede huis.

Lees alle belastingplannen van het kabinet

Lees meer …Prinsjesdag 2026 in begrijpelijke taal

  • Raadplegingen: 76